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　  名爵ZS在3月4日公布了其最終售價(jià)：7.38-11.58萬，這樣過于實(shí)惠的價(jià)格讓不少人對(duì)其是否真正智能化，品質(zhì)是否可靠，性能是否過硬等方面產(chǎn)生了不少的質(zhì)疑。這款號(hào)稱年輕人專屬的車，一經(jīng)上市就頗受爭(zhēng)議，不禁讓人對(duì)其后續(xù)的銷量有所擔(dān)憂，不過那并不是消費(fèi)者應(yīng)該考慮的問題。消費(fèi)者在乎的，是這款主打年輕智能的車，到底有沒有做到物美價(jià)廉?能在哪些方面滿足自己的需求?說白了，就是這款車到底值不值得購(gòu)買的問題。

　　在向大家進(jìn)行詳盡的分析之前，車市進(jìn)言要提醒大家的是，在了解完了名爵ZS之后，請(qǐng)不要對(duì)自己的年輕產(chǎn)生懷疑，因?yàn)檫@款車的某些功能連95后都會(huì)感覺很新鮮，這也是名爵ZS做得比較“過分”的一點(diǎn)。好了，咱們開始啃干貨!尺寸和造型老少通吃

　　一般情況下，消費(fèi)者在選擇一款車時(shí)首先看車身結(jié)構(gòu)，再看尺寸大小或者顏值高低。名爵ZS在同級(jí)別小型SUV當(dāng)中不論是尺寸還是造型都是比較有競(jìng)爭(zhēng)力的。

　　名爵ZS長(zhǎng)寬高分別為4314*1809*1624mm，在小型SUV中算是比較理想的尺寸，這是那些比較理性化，更看重乘坐舒適感的人比較滿意的。繽智作為名爵ZS的強(qiáng)勁對(duì)手，其長(zhǎng)寬高尺寸也不過4294*1772*1605mm。相比之下，名爵ZS縱向車身長(zhǎng)度足足比繽智多了20厘米，其車內(nèi)空間自然更具優(yōu)勢(shì)，特別是后排的乘坐人員，更能享受坐車過程中帶來的舒適感。富裕的空間讓后排人員在乘坐的時(shí)候，不需要再斜著腿來防止膝部頂?shù)角芭抛?，讓后排乘坐人員在旅途過程中可以少了一些因?yàn)樯眢w扭曲而帶來的疲勞感。這款號(hào)稱小型SUV的名爵ZS，卻沒有小型SUV那種明顯的緊湊感，讓人感覺“它一定是一輛假的小型SUV”，這的確有那么一點(diǎn)“過分”了。

　　名爵ZS采用的是MG最新的家族式設(shè)計(jì)語言—倒梯形騎盾格柵前臉設(shè)計(jì)，讓其看起來既時(shí)尚又大氣;而它的內(nèi)凹式鍍鉻進(jìn)氣格柵不僅體現(xiàn)出了其前臉的立體感和層次感，并且對(duì)制造工藝有著更高的要求;除此之外，內(nèi)凹的前臉還有更深層次的寓意—追求時(shí)尚的年輕人不僅有朝氣而且還有深度。前大燈設(shè)計(jì)靈感來源于英國(guó)泰晤士河邊的“倫敦眼”摩天輪，在彰顯年輕時(shí)尚個(gè)性的同時(shí)，也預(yù)示著愛情的幸福和美滿。從尾部過度到側(cè)面的尾燈，讓其看起來運(yùn)張力十足，內(nèi)部“北斗七星”式的光源設(shè)計(jì)也有對(duì)年輕人目的明確勇往直前的美好祝愿。從造型上來講，名爵ZS不僅亮點(diǎn)頗多，而且每個(gè)亮點(diǎn)都有理有著美好的寓意，這讓名爵ZS既有亮麗的外表，也有豐富的內(nèi)涵。名爵ZS的設(shè)計(jì)師們?nèi)绱?/span>“過分”地對(duì)年輕人的“委曲求全”，“心機(jī)”確實(shí)有點(diǎn)重啊。

　　為數(shù)不多的短板：動(dòng)力和油耗

　　動(dòng)力方面，名爵ZS中低版和高配版分別搭載的是1.5L自吸四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和1.0L渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。在中低配版中，1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出120匹馬力，峰值扭矩150牛米，在同級(jí)別車型中優(yōu)勢(shì)并不這么明顯，5AT和4MT兩種變速箱也顯得有些平庸。5MT車型6.1L耗油量和4AT車型6.3L的油耗雖然有些表現(xiàn)平平，不過對(duì)于一款SUV來說，這樣的油耗也不能用差來形容，如果綜合動(dòng)力和油耗兩方面來給名爵ZS打分，車市進(jìn)言認(rèn)為70分的中等水平應(yīng)該是比較客觀的。

　　在高配版中，名爵ZS搭載了1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大120匹馬力，峰值扭矩170牛米。這款小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗僅5.9L，充分的體現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性;而且渦輪的配備讓其動(dòng)力也有較為滿意的表現(xiàn)，實(shí)測(cè)百公里加速時(shí)間還不到12秒，這讓有著更加強(qiáng)勁動(dòng)力的帝豪GS有點(diǎn)臉上無光。但是由于三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的原因，也讓名爵ZS頗受爭(zhēng)議，抖動(dòng)明顯、噪音大等都成了被質(zhì)疑的理由。不過車市進(jìn)言要告訴你的是，這款不到12萬的SUV在NVH上下了不少功夫，如果不看具體車型，你駕駛名爵ZS 16T 自動(dòng)旗艦版中時(shí)本不會(huì)感覺到這款車居然是搭載的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)!

　　功能配置：時(shí)尚前衛(wèi)

　　人機(jī)交互和豐富的互聯(lián)網(wǎng)功能是這款車最大的賣點(diǎn)，在這方面，名爵ZS可以說是走在了時(shí)代的前沿。

　　名爵ZS搭載了上汽集團(tuán)和阿里巴巴共同開發(fā)的斑馬控制系統(tǒng)，讓車內(nèi)的空調(diào)、天窗、導(dǎo)航、音樂播放器等硬件和軟件功能都可以通過語音控制來實(shí)現(xiàn)。除此之外，名爵ZS還具備目前幾乎其它所有車型都不具備的支付寶、車內(nèi)K歌、車隊(duì)模式等互聯(lián)網(wǎng)功能，這些功能的實(shí)現(xiàn)讓名爵ZS搖身一變就成了一部功能豐富的智能手機(jī)。最能體現(xiàn)出名爵ZS誠(chéng)意滿滿的兩點(diǎn)就是，它的導(dǎo)航數(shù)據(jù)將提供終身免費(fèi)升級(jí)服務(wù)，其終身免費(fèi)的基礎(chǔ)流量也可以讓年輕人盡享互聯(lián)網(wǎng)帶來的方便和時(shí)尚。這樣功能齊全的互聯(lián)網(wǎng)配置和百變的斑馬語音控制系統(tǒng)，讓年輕人都感覺有些跟不上時(shí)代的節(jié)奏，這是名爵ZS做得最為“過分”的一點(diǎn)。

　　總結(jié)：名爵ZS產(chǎn)品定位在年輕人上，其豐富的互聯(lián)網(wǎng)配置讓汽車工業(yè)發(fā)展有了一個(gè)新的方向和側(cè)重點(diǎn)。名爵ZS這次對(duì)年輕消費(fèi)群體大膽的嘗試，絞盡腦汁的“討好”年輕人，也讓這款車頗受爭(zhēng)議。在名爵ZS價(jià)格公布會(huì)上，上汽集團(tuán)副總裁王曉秋表示“年輕人覺得怎么好，我們就怎么來”。這充分的說明了那曾經(jīng)和這輛車一樣飽受爭(zhēng)議的90后現(xiàn)在已經(jīng)開始被汽車廠商所重視，作為年輕的90后，在選擇購(gòu)車時(shí)，除動(dòng)力以外也應(yīng)該把年輕時(shí)尚的氣息納入考慮的范圍。
來源：車市進(jìn)言